
09/11
El secretario adjunto del gremio de los Camioneros aseguró hoy que “las asambleas se realizaron de madrugada, dos horas antes para que no hubiera problemas con la distribución”. Tambien recordó que el reclamo por la incorporación de los distribuidores de diarios al sindicato data de 1974.
“No hubo bloqueos porque los diarios salieron. Fueron asambleas y estamos reclamando la incorporación de todos los camioneros y ayudantes a nuestro gremio. Los diarios salieron y las asambleas se realizaron de madrugada, dos horas antes para que no hubiera problemas con la distribución”, afirmó Pablo Moyano, secretario adjunto del gremio de Camioneros, en diálogo con Radio del Plata.
El dirigente agregó que por el momento no se realizarán más asambleas teniendo en cuenta que “el sábado se dictó una conciliación obligatoria de 10 días y hoy hay una audiencia en el Ministerio de Trabajo”, en el marco de la cual se espera que las 11 cooperativas encargadas de la distribución que aún no acataron el convenio colectivo 40/89, que rige para los choferes de camiones, también lo rubriquen. “Desde el ‘74 esta actividad está encuadrada en nuestro convenio y ninguna empresa lo ha respetado. Ya hay nueve cooperativas que lo han firmado, espero que las restantes también firmen en cumplimiento del dictamen del Ministerio de Trabajo (de abril último). Esperamos que se llegue a un acuerdo definitivo esta tarde en el ministerio de Trabajo”, dijo. Por otra parte, el dirigente sindical criticó duramente las condiciones laborales en las que se desempeñan los trabajadores de la distribución de diarios y revistas. “Nadie habla de la explotación que hacen estas cooperativas, que por reclamar mejores condiciones laborales los despiden, por pedir un aumento de sueldo los despiden. Si están ganando 1.500 pesos por mes, imagínese lo que se han ahorrado este tiempo”, dijo. El ministro de Trabajo Carlos Tomada fijó para hoy, a las 16, la primera audiencia de conciliación entre camioneros y las once cooperativas que no acataron el convenio colectivo 40/89, que rige para los choferes de camiones. Según dijo Pablo Moyano, Tomada ordenó en abril pasado que se les aplicara a los choferes de las cooperativas el convenio de camioneros: nueve cooperativas lo firmaron; las restantes 11 no lo acataron. Según la CGT, de los 1300 trabajadores que revistan en las 20 cooperativas de distribución de diarios y revistas, sólo 400, correspondientes a nueve cooperativas, se inscribieron por ahora en el régimen de los camioneros. Por su parte, el abogado de la CGT, Héctor Recalde, señaló que "no es contra Clarín ni contra La Nación, sino contra el trabajo en negro", y agregó que la medida de fuerza tenía como objetivo "terminar con las falsas cooperativas de trabajo que encubren a una patronal que tiene trabajadores en negro". En ese sentido, el abogado insistió con que "no hubo bloqueo", sino que se trató de un reclamo "de cumplimiento de un acta" con las cooperativas encargadas de la distribución de diarios.
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